MY3系列 日本SMC氣缸庫存處理 請將高精度測程缸 CEP1 與多級計(jì)數(shù)器 CEU5 組合使用 在與 3 點(diǎn)預(yù)設(shè)計(jì)數(shù)器 CEU1 組合時(shí),行程位置不能正確表示 CEP1 系列和本公司制 CEU5 系列,使用本公司制延長電纜 CE1-R,確認(rèn)了zui大 23m 配線時(shí)的動作在使用其他公司制的計(jì)數(shù)器以及其他公司制的電纜時(shí),由于沒有進(jìn)行動作確認(rèn),所以請由選定 設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)者實(shí)施動作確認(rèn) 在使用帶有連接器類型的 CEP1 時(shí),需要使用延長電纜 CE1-R在延長電纜上,需要安裝與CEP1 一側(cè)連接器(凸)對應(yīng)的串口硬盤連接器(凹) 在與無連接器類型的 CEP1 連接延長電纜的場合,需要在氣缸側(cè)安裝凸連接器請使用 CE1-RC 延長電纜帶有追加記號 C 的產(chǎn)品帶有一個(gè)氣缸側(cè)連接器(凸) 無連接器類型的 CEP1,可與計(jì)數(shù)器的端子臺直接配線 可通過運(yùn)動測得距離。 推理的原則是:由簡到繁、由易到難、由表及里地逐一進(jìn)行分析,排除掉不可能的和非主要的故障原因;故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過元件先查;優(yōu)先查出故障率高的常見原因。 1)儀表分析法 利用儀表儀器,如壓力表、差壓計(jì)、電壓表、溫度計(jì)、電秒表及其它 電子儀器等,檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求。 2)部門停止法 暫時(shí)停止氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 3)試探反證法 試探性地改變氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 4)比較法 用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件,通過工作狀況的對比,來判斷被更換的元件是否失效。 (1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。 (2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸, 理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。 (3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

MY3系列 日本SMC氣缸庫存處理 CEP1B12-100 、 CEP1B12-100L CEP1B12-100Z CEP1B12-25 CEP1B12-25L CEP1B12-25Z CEP1B12-50 CEP1B12-50L CEP1B12-50LXC22 CEP1B12-50Z CEP1B12-50ZL CEP1B12-75 上海維特銳的優(yōu)勢品牌供應(yīng): Beinlich百利泵 E+H:質(zhì)量流量計(jì),液位計(jì),電極 Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵 Kracht:流量計(jì),齒輪泵,溢流閥,指示器 VSE:流量計(jì),放大器 Rickmeier:齒輪泵 MEISTER 麥斯特:流量計(jì) Sika: 流量計(jì),流量開關(guān),傳感器 SICK:傳感器,測距儀等 Barksdale:傳感器,壓力開關(guān)等 Burkert:流量計(jì),閥類,傳感器等 Ifm:傳感器,流量開關(guān),控制器 HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量儀等 Wandfluh:低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等 LINCOLN:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵, MTS/TEMPOSONICS:位移傳感器,液位計(jì) ASCO:燃?xì)忾y,電磁閥等 TURCK:傳感器,接近開關(guān),編碼器 P+F: 編碼器,傳感器等 DANFOSS:傳感器,電磁閥 PARKER:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵 Rexroth:柱塞泵,電磁閥,液壓閥,放大器,線圈 AIGNEP:快插接頭,氣動三聯(lián)件,氣缸,流體閥,氣動閥
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